齿轮泵修理的基本方法
作者：戈增敏 来源：盈源油泵 2014-08-31 浏览量：1428
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齿轮油泵维修基础
齿轮泵随着使用时间的增长，齿轮泵会出现抽油不足，甚至抽不上油等现象，主要原因是齿轮泵内部有关部位磨损过大。齿轮泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时，应将其拆卸分解，查清磨损部位及程度，采取相应办法予以修复。
齿轮泵主动轴与衬套的修复方法：
齿轮泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响齿轮泵抽油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。